“以工匠精神铸就卓越” 我司许刚接受中国IDC圈采访

    您好，近几十年来，随着中国经济的迅猛发展，越来越多的中国企业开始走向国际市场，尤其是自2015年以来，以互联网行业为首的企业开始大规模出海。然而，早期的企业出海属于比较粗犷，因为业务迅速发展，快速完成交付成为了客户的痛点。在这个过程中，难免会留下一些潜在的隐患，因为在出海初期，企业往往以业务为导向，无法在短时间内在海外建立起资质，亦不熟悉各个国家的清关政策。

    但随着出海业务量的增加，从2017年开始，各个国家也陆续出台了各种合规政策，海关查验力度也不断加大。业内存在的违规报关问题导致的扣货、税务问题等越来越多的暴露出来，这让很多大型企业与上市公司开始更加注重安全与合规，因为合规已经成为他们的首要要求。

就趋势而言，首先，本地化需求是毋庸置疑的。许多客户需要服务商在国外完成清关后将资产卖给他们。这种情况通常发生在客户在国外拥有分公司并拥有财务主体的情况下，他们希望以合规的方式处置资产，但又不想自己去完成清关。这种需求不断增加。

    其次，由于自去年开始，企业开始提倡开源节流、降本增效，企业将一些剩余的算力或者业务中断的机器从A国运到B国进行再利用，而不是像前几年那样一直购买新设备。因此，二手设备的搬迁和处置也会越来越多。这将考验服务商的专业能力和供应链能力。因为这些二手设备，从下架到打包规模，需要根据时效要求选择相应的运输方式，进口国和出口国还需要有进口和出口主体，以便为客户解决问题。

    最后，还是老生常谈，合规仍是未来的趋势。数据中心设备本身就是高价值产品，一旦出现问题，不仅会直接损失资产，还会对业务产生影响。现如今的合规要求越来越严格，未来的出海业务将会越来越规范。

    好的，过去的客户通常只要求将货物运输到目的地，而对于中间的流程则很少过问。众所周知大多数国家对于运输的产品都需要缴纳税费，是否是正规清关，最大的区别就在于这个环节。

    每个产品在进口国都有一个税号，税号决定税率。如果客户瞒报或者错报货物，最直接的风险就是海关查验。我们常听说哪个国家扣了多少个柜子，这时客户就需要自行补齐税费，然后再认缴罚款，才能拿回货物，否则就会被罚没。进口主体也会被列入海关重点检查名单。

    如果货物非正常清关，没有被海关查验，还会存在诸多风险，因货物没有对应的税单，光是使用，一般不会有什么问题，但如果税局对机房主体进行检查，那么这些货物没有税单（进口报关单）就会被视为走私物品，会有相关的处罚，几率很小，但仍然存在这样的风险。其次，该批货物后续的处置，搬迁或者二手设备回收都会有相应的问题。

    盛达全球是一家专业做IDC海外交付的方案型公司，公司价值观以“客户价值第一”，业务遵循“合规、安全、时效”的理念。近年来，盛达进行全球布局，陆陆续续建立了近20个海外分公司，公司不仅能够提供从国内始发的交付服务，还能够提供从国外始发到国外或中国的逆向物流服务，形成全球一张网，点点互通。

    盛达全球是一家方案型公司。我们会根据客户的贸易背景和业务场景，为客户量身定制方案。例如，我们会考虑客户在国外是否有IOR（进口主体的抬头），客户的货款资金来源，是否需要进行一般贸易出口退税，以及客户的资产是否需要挂在海外，本土交易需求，以及包括以租代售的代持需求。机器新旧情况，是否需要打包等。我们还会根据客户货量和时效要求，为客户定制最符合需求的方案。目前来看，我们为许多大客户定制的方案都各不相同。由于我们深入了解客户需求并根据此前的布局，我们能够更加灵活地满足客户需求，同时确保方案严格遵循合规要求。

    盛达全球一直坚持做正规清关业务，在合规的情况下优化供应链价格。经过多年深耕，我们的团队对各国的清关政策非常熟悉。由于我们一直秉持正规清关的路线，整个过程得到了保障，始终对货物的货值负责，确保客户无后顾之忧。

    匠人精神就是精益求精的精神，盛达全球从公司成立之初就专注于IDC行业的交付，并始终坚持做细分领域，只运输IDC产品。

其次，我们围绕IDC产品交付的上下游打造了一个完整的生态系统。从前期工厂代采、国内提货、仓库装改配（我们北京仓库1.5万平的产线能够实现）、出口报关、国际运输、进口清关、提供海外进口主体、派送机房、上下架、布线、设备回收等，我们提供全方位的服务，让客户省钱、放心。

    同时，我们注重细节，例如在二手设备打包方面，根据不同的运输方式提供独立定制的纸箱、木箱、铁箱、定制木柜等，最大程度地保护货物的安全。